"За последние 3 года мы вложили в ее содержание порядка 15 миллионов рублей. Разумеется, мы компания, которая занимается транспортом электроэнергии, а не занимается эксплуатацией дорог. Мы не могли вкладывать значительные средства в ее реконструкцию", - сказал пресс-секретарь МРСК "Урал" Дмитрий Тюхтин.
Эту дорогу построили в 70-ые годы прошлого века для перевозки рабочих на электростанцию. Со временем проезд превратился в трассу, связывающую Екатеринбург с Березовским. Но с увеличением потока машин дорога так и осталась закреплена за энергетиками. Сначала стояла на балансе "Свердловскэнерго", а с 2005 года перешла в сетевую компанию "Урал".
"Резина стоит 7,5 тысяч, считайте сами, сколько стоит", - говорит автовладелец Виктор Пичугин.
По трассе Екатеринбург - Новосвердловская ТЭЦ Виктор Петрович ездит на дачу каждую неделю. После таких поездок приходится тратиться на ремонт машины. Этим летом лопнувшее из-за ямы колесо менял дважды.
То канава, то яма - и так восемь километров. Автовладельцы Екатеринбурга недовольны состоянием дороги, соединяющей город и Новосвердловскую ТЭЦ. Ее построили 40 лет назад и лишь изредка проводили ремонт. А теперь и вовсе никто не готов заниматься трассой.
Дорога Екатеринбург-Новосвердловская ТЭЦ стала настоящим бедствием для водителей
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Дорога Екатеринбург-Новосвердловская ТЭЦ стала настоящим бедствием для водителей » Официальный сайт "Вести Урал"
Комментариев нет:
Отправить комментарий