сошка рулевая юмз

Внутреннее кольцо роликоподшипника снимают с вала сошки при замене подшип]ника или ослаблении посадки.

Верхнюю крышку картера снимают с трубы рулевой колонки только в том случае, если непригодна крышка или труба.

Роликоподшипник впрессовывают из стакана рулевого управления на прессе при помощи приспособления, состоящего из двух опорных сегментов 2 и оправки 1с конусным хвостовиком.

Перечень и анализ возможных неисправностей рулевого привода ЮМЗ-6.

Для определения величины износа конических роликоподшипников 9 необходимо замерить осевой разбег вала рулевого управления и толщину регулировочных прокла]док 17. По разности размеров комплекта прокладок и осевого разбега вала рулевого управления судят о величине износа роликоподшипников. Если червяк на валу имеет осевой разбег, вносят поправку на величину этого разбега.

Для определения величины износа червяка, рулевого механизма трактора ЮМЗ-6 необходимо установить ролик в среднее положение. Отвернув гайку 18 регули]ровочного винта 14 и сняв стопорную шайбу, завертывают регулировочный винт до закли]нивания червяка (вал 2 не должен проворачиваться). Если бурт вала рулевой сошки 1 упирается во втулку боковой крышки картера рулевого управления, а червяк 10 не закли]нивает, следовательно, ролик 15 и червяк изношены свыше допустимого и подлежат выбра]ковке.

15-ролик; 16-стакан подшипника; 17-прокладки; 18-гайка.

14-регулировочный винт;

13-игольча]тый подшипник;

1-рулевая сошка; 2-вал рулевой сошки; 3-крышка, 4-картер; 5- втулка; 6-рулевое колесо; 7-вал;8-колонка;9-конический роликоподник;10-червяк;11-цилиндрический роликоподшипник;12-штифт;

Механизм рулевого управления трактором ЮМЗ-6:

Основные сведения об устройстве и принципе рулевого привода трактора ЮМЗ-6.

Рулевой привод трактора ЮМЗ-6 осуществляет передачу усилий от рулевого механизма к управляемым колесам или полурамам трактора. Рулевые приводы могут быть Механическими, гидравлическими И Электрически]Ми. У автомобилей и тракторов с передними управляемыми колесами механический привод передает усилие сошкой к поворотным рыча]гам, рулевой трапеции. Рулевая трапеция, состоящая из поперечной рулевой тяги с поворотными рычагами, является частью руле]вого привода и предназначена для достижения необходимого соотноше]ния между углами поворота управляемых колес.

Техническая характеристика рулевого привода трактора ЮМЗ-6

Рулевой привод трактора ЮМЗ-6

Для преподавателей

Работы студентов

Учебные материалы

Вы здесь: Рулевой привод трактора ЮМЗ-6

Рулевой привод трактора ЮМЗ-6